作为中国的经济大省和对外开放的前沿阵地，山东省正积极融入国家“一带一路”倡议，致力于拓展国际合作“朋友圈”，并以此为契机，深入挖掘经济增长的新引擎。在这一战略布局中，构建高效、绿色、智能的“多式联运”服务体系，正成为山东连接世界、驱动未来的关键抓手，为其高质量发展注入澎湃新动力。
一、 深化“一带一路”合作，拓宽山东开放新格局
山东地处东北亚经济圈的核心地带，拥有青岛、烟台、日照等多个亿吨级大港，陆海联动、东西互济的区位优势得天独厚。山东主动对接“一带一路”沿线国家和地区，通过开通密集的国际海运航线、中欧班列（齐鲁号）以及空中货运通道，不断加密与世界的联系网络。从东亚到欧洲，从中亚到东南亚，山东的“朋友圈”持续扩容，贸易与投资合作日益深化。这不仅促进了本地优势产业如装备制造、农产品、化工产品的出海，也吸引了更多国际资本与技术落地山东，形成了双向开放、互利共赢的良好局面。
二、 聚焦多式联运创新，打造物流体系新枢纽
面对全球产业链供应链重构和国内经济转型升级的双重需求，单一的运输模式已难以满足高效、低成本的物流要求。山东敏锐地把握这一趋势，将发展“多式联运”提升到战略高度，着力打通海、铁、公、空等多种运输方式之间的“最后一公里”。
- 海铁联运强势推进：以青岛港、日照港、烟台港为核心，大力拓展集装箱海铁联运业务。通过建设内陆港、开通铁路专用线，实现港口功能向内陆延伸，使中西部乃至中亚、欧洲的货物能够通过铁路快速集疏至山东港口，再经由海运通达全球。例如，“日韩-山东-欧洲”的海铁联运通道已日益成熟，运输时间比传统海运大幅缩短。
- 陆空联运协同发展：依托济南、青岛等国际机场，发展航空货运与高端物流。探索“卡车航班”等模式，实现航空运输与公路网络的高效衔接，为跨境电商、高端制造、生鲜产品提供快速物流解决方案。
- 智慧赋能提升效率：山东积极运用物联网、大数据、区块链等现代信息技术，建设多式联运公共信息平台。该平台旨在实现订舱、运输、仓储、关务等环节的信息共享与业务协同，做到“一单制”服务，极大提升了物流链条的透明度和运作效率，降低了企业的综合成本。
三、 多式联运驱动产业升级，激发经济增长新动能
高效的多式联运体系不仅是物流通道，更是产业集聚和经济发展的催化剂。
- 促进临港临站经济：围绕主要港口和铁路枢纽，山东正加速集聚现代物流、国际贸易、高端加工、供应链金融等产业，形成一批特色鲜明的临港经济区、物流产业园，推动了区域经济结构的优化。
- 服务新旧动能转换：多式联运为山东的“十强”产业，尤其是需要精密物流保障的高端装备、信息技术、新材料等产业提供了强大支撑，助力“山东制造”更顺畅地融入全球价值链。绿色低碳的多式联运方式本身也符合山东推动绿色转型的发展方向。
- 增强供应链韧性：在复杂多变的国际环境下，灵活、可靠的多式联运网络增强了山东乃至中国东部沿海供应链的韧性与安全性，保障了经济循环的畅通。
山东将继续以拓展“一带一路”合作为广阔舞台，以构建现代化多式联运体系为核心支撑，不断优化营商环境，深化制度创新。通过持续增强国际互联互通水平，山东不仅将为自身“走在前、开新局”筑牢坚实基础，也必将为中国更高水平的对外开放和“一带一路”高质量发展贡献重要的“山东力量”。
